春节假期的渐行渐远，40天的春运昨天(3月5日)也正式宣告圆满结束。根据交通运输部的统计，2024年春运期间公路人员流动量超过78亿人次，达到历史新高。虽然客流规模总量快速增长，但公路出行也呈现出新的变化。
在2024年春运期间，人员流动空前活跃，出行总量创历史同期的新高。这一方面得益于公路基础性主体性作用的明显表现。数据显示，公路人员流动量占总跨区域人员流动量的比例进一步提升，超过了90%，成为多元化出行中的绝对主力。这一变化也使得客流结构发生了明显的变化。从出行数据来看，公路人员流动量占比的确有所上升。但更加重要的是，这种上升趋势反映出公路在多元化出行中扮演的越来越重要的角色。
交通运输部运输服务司综合运输服务处处长 冯立光：今年春运客流最大的变化就是自驾出行的主体地位更加突出，自驾人员出行量超67亿人次，占跨区域人员流动量比重约八成，越来越多的人选择了与朋友、亲人自驾出行。
除了冯立光介绍的春运期间高峰期运输强度增幅非常明显外，还可以从运行数据中得到证实。数据显示，在今年的春运期间，客流规模总量创历史新高，同时，春运高峰日的车流强度和客流量也超过了历史峰值。2月15日(正月初六)，单日公路人员流动量近3亿人次，全国高速公路车流量超过7000万辆次。这些数据表明，春运期间的人口迁徙规模和交通流量都达到了一个新的高峰，凸显出我国春节假期的重要性和重要性。
