我国自主研发的超大直径盾构机“京滨同心号”从天津滨海国际机场1号隧道1号竖井出发，朝着2号竖井的方向掘进。
“京滨同心号”是一种大型盾构机，总长135米，总重约2800吨，开挖直径13.8米，可开挖隧道长度约为2923米，最大埋深约29.82米。该机器将被用于京滨城际下穿天津滨海国际机场区域的1号隧道施工，是京滨城际天津滨海国际机场站的关键节点工程。盾构机始发后，将依次下穿京津塘高速、津汉公路、北塘排污河、地铁2号线李明庄车辆段等关键点位，最终进入京滨城际天津滨海国际机场站。这一隧道的建设对于加强北京市和天津市之间的联系，促进地区经济发展具有重要意义。
京滨城际铁路是打造“轨道上的京津冀”的标志性工程。该工程建成后，将成为连接北京和天津之间第三条城际通道，进一步完善区域路网结构，助力京津冀协同发展。
